Haber-Yorum: Öyle bir şehir düşününüz ki, Türkiye’nin ilklerine imza atmış olsun. İlklere imza atarken de, istihdam sağlasın, ulusal ekonomiye katma değer üretsin. Yaşamın olmaz ise olmazı enerji kaynaklarını yeryüzünün yüzlerce metre altından çıkarsın, binlerce şehit versin ve bu ışık ile yeni fabrikaların kurulamasını sağlasın. Ve böyle bir şehir sonraki yıllarda ağırın da ağırı vefasızlıklar karşısında kalakalıp, bir köşeye atılsın.
İşte bu şehrin tam adı Karadeniz Ereğli’dir. Türkiye’nin ilk taşkömürünün bulunduğu ve yassı çelik üretiminin yapıldığı Kdz. Ereğli, mitolojik tarihi zenginliklerinin dışında, Ankara ve İstanbul’un tam ortasındaki cazibesinin dışında ülkenin en önemli limanına da sahip olmasına karşın, son yıllarda açıkça “YIKIKLAR ŞEHRİ” olarak öne çıkarken, 1992’de havaalanını, 2010 yılında da demiryolunu kaybetmenin yalnızlığında ayakta kalmaya çabalasın.
Evet Yıkıklar Şehri Kdz. Ereğli’nin sahibi yok diye manşetler atarken, amacımız elbette kimseyi incitmek değil. Görevi yapmayan yönetenlerin dikkatini Kdz. Ereğli’ye çevirerek, bu yalnız bırakılan ve nedense çapsız ve vizyonsuz siyasetin kıskacından kurtarmak. Bu şehrin yönetimi iktidardan oldu, bu şehrin belediye ve il genel meclisi de iktidardan oldu. Ama bu şehri yönetenler kavgaların ortasında birbirlerini yerken, hep kaybetti ve kaybetmeye de mahkum bırakıldı.
Kdz. Ereğli’nin çevre yolu yok sevgili okurlar. Hepimiz yurdumuzun bir köşesine yolculuk yapıyoruz ve büyük oranda şehir merkezlerine girmeden o il ve ilçelerden geçiyoruz,. Oysa Kdz. Ereğli’de ana yol trafiği şehrin ortasından geçer. Alaplı-Zonguldak arasındaki ulaşım Plajlar bölgesi, Gülüç, Kışla, Devrek yol ayrımı, Kepez ve hastane kavşağından devam ederek Ören’e çıkar ki, bu güzergahtaki herkesin can ve mal güvenliği bu yoğun trafik nedeniyle tehlikeye girer.
Oysa, Alaplı Pidos ile Ereğli çıkışındaki Ören Mahallesi’nin Devrek-Ormanlı yol kavşağı arasında bir çevre yolu projesi vardır. Bu projesi kimse dile getirmez. Anlatmaz. Milletvekillerin ise Ereğli diye bir ilçesi olmadığından akıllarına bile gelmez. Zonguldak’tan Ereğli’ye bakmaya kör bir anlayışın yönetim ve siyaset arenasından görülmediği hep dile getirilir de bir türlü bu kısır döngü değişmez-değiştirilmez. Her zaman Kdz. Ereğli’nin TBMM’de temsil etmesinin önüne geçen iç ve dış siyasi ağalar son seçimde yine başarılı olunca, Ereğli tamamen çıkmazın ortasına itildi.
İşte sonuç, YIKIKLAR ŞEHRİ KARADENİZ EREĞLİ.
“Yıkmaya devam” anlayışı ile daha neleri yıkacaklar bakalım?
Ve böyle bir kara talihin ortasında Kdz. Ereğli’ye bir ışık doğdu biliyor musunuz?
O da Filyos!
Evet Filyos Beldesi Kdz. Ereğli’nin Çevre yolunun yapılması için gerçekten de bir şans sundu bizlere.
Çünkü, Filyos’a (havaalanı var, limanı var, demiryolu var. Sen seyret Ereğli) yapılan yatırımların İstanbul yönü için Kdz. Ereğli’nin çevre yoluna gereksinim var.
Şaşırmayın lütfen.
Bu vurgu gerçek ve Filyos’un geleceği için İstanbul yönü ulaşımı açısından Kdz. Ereğli Çevre yoluna ödenek aranıp bulunacak ve bu yol için çalışmalara da başlanacak.
Oh çok şükür!
Filyos iyi ki var.
Ereğli derin bir suskunluk içinde kalıp iyi ki yatırımlar oraya yapılıyor da, Ereğli’nin unutulan ve gündeme hiç getirilmeyen çevre yolu büyük zorunluluk kapsamında yapılabilecek.
Noktalı ünlem.
Günaydın Ereğli, uykudan uyanmanın sırası gelmedi mi?
-Eyüp Bektaş
*
8 Ağustos tarihli haberimiz
HABER LİNKİ:
*
14 Ağustos 2022 tarihli haberimiz
*
28 Ağustos 2022 tarihli haberimiz
